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发布时间:2014-09-17发布者:admin
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反击式破碎设备突如其来的“7·23动车追尾事故”,铁道部被推到了风口浪尖上。首先揪出的是债务过高,近期公布的《铁道部2011年上半年主要财务及经营数据报告》显示,到今年6月底,铁道部总资产3.57万亿元,总负债2.09万亿元,资产负债率为58.53%。据国内某知名券商研究报告描述,假设维持现有依赖债务融资满足铁路投资资金的需求,预计2015年末国有铁路资产负债率可达72%。此外,假设平均负债成本约5%,则2015年利息支出将超过2000亿元。
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