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安徽合肥中速磨摘要中速磨直吹式制粉系统是火力发电厂锅炉运行稳定的一个重要环节,其磨机内存煤量能否获得可靠监测对发电厂的自动控制经济运行和安全生产均有十分重要的意义。通过基于工艺机理知识,分析了中速磨直吹式制粉系统筒内存煤量的各相关因素,提出了利用人工神经制砂机械
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第五,机体摆动过大,原因可能是叶轮上易损件磨损严重、给料粒度过大或者制砂机叶轮流道有阻塞物,排除方法为更换易制砂机损件、减小给料粒度或者取出阻塞物。
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保定市周边砂石料场地址公路建设用砂石料标准砂石标准制砂设备专题您当前的位置是公路建设用砂石料标准保定市周边砂石料场地址在保沧公路清苑至高阳段两侧,这个仅公里长的路段竟有近个砂石料场。这些料场车进车出,看上去一派繁荣。不过细心观察就会发现,进入料场的车大多是严重超载超限的车辆,有的多达吨车祸总重,而开出料场的车辆都是小型运输车。是什么原因导致这种大车卸在这里小车又装走的奇怪现象呢在距清苑县治超站仅有多米的路东的一个砂石料场,笔者探访了其中的究竟。自月日省政府召开加大治超工作会议以来,我市各县都采取了严厉措施,切实加大了治理超载超限的工作力度。一些车主便和地方市里相互勾结,在路边增设砂石料场,开始了游击战术。一般夜间治超人员开始放松不排除猫鼠一家,大型超载超限车辆运到治超站点前的料场开始卸车,白天便用小车轻松通过治超站点。当笔者问起问什么下游还有这么多砂石料场生存时,许多司机讳莫如深。个别司机透露这些大型车辆一般都有关系,不然不可能从满城或易县出发一路绿灯到清苑或高阳乃至河间献县等地,但这些车主或司机不可能打通所有关口,路子广的司机跑的就远些再卸,路子少的就只能先在近的料场卸车然后过了自己没有关系的治超站点再次进行二次拼装,这样虽然麻烦点儿,但可以降低许多成本,也就能赚更多的钱。笔者看到这些料场占用的全部都是耕地,粗略估计保沧公路清苑至高阳段的料场占地不少于亩,而且占用的这些耕地一般很难再次复耕,也就是说这些耕地一般另做它用,实在令人痛惜!为什么一辆超限车治理难度如此之大土地交通公安等多家联动都难以凑效,关键在于其中的关系盘根错节,不可言表的利益混在其中,这也是这么多年来超限超载车辆难以治理的根本原因所在。这些问题不仅保沧公路两侧存在,其它像津保公路北线保阜公路等两侧也是普遍存在。呼吁各级政府切实找到治超难的症结所在,对症下药才能收到实效。。
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印尼国油计划提升炼油能力 印尼国家油气公司Pertamina的一位高管近日表示,公司将与外国公司合作,将旗下7座炼油厂中的4座炼油能力扩大一倍。这些扩能项目将在2018年前完成。 据悉,印尼国家油气公司将与沙特阿美、泰国PTT、日本JX控股公司以及中海油合作,将印尼国油旗下Balik Papan、Balongan、Plaju和Cilacap炼油厂新建炼油装置的炼油能力均扩大至140万桶/天。 印尼国油当前总炼油能力约为105万桶/天,但由于一些炼油厂已经老化,实际炼油能力约70万桶/天。印尼当前的燃料消费量为100万~150万桶/天,因此需要进口来满足需求。 据称,对4座炼油厂进行扩能改造需要投资170亿美元。合作方将提供资金支持,印尼国油将提供土地和炼油厂。
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